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来源: 南方日报网络版     时间:2020年04月01日 02:33

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这些因素对于汽车产业而言,显得十分现实。   目前,疫情已经成为全人类共同的“敌人”,需要全球各国共克时艰。

普京与特朗普通话:同意就油市进行部长级磋商 #标题分割#

  中新网3月31日电据俄罗斯卫星网报道,克里姆林宫发布消息称,俄罗斯总统普京与美国总统特朗普30日进行了通话,双方对于新冠肺炎的传播深表担忧。   据报道,消息指出,两国领导人对于新冠肺炎在全球的传播深表担忧,双方就两国采取的防疫措施进行了交流。

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这些因素对于汽车产业而言,显得十分现实。   目前,疫情已经成为全人类共同的“敌人”,需要全球各国共克时艰。

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  克里姆林宫补充称,双方还就全球石油市场的情况交换了意见,并同意就此问题举行能源部长级磋商。   据悉,普京与特朗普此次电话交谈是在美方倡议下举行的。

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尽管有个别劳动密集和资本密集型企业及订单在转移,但其决策是多元的,如要考虑中长期的综合成本、产业链转移的可能性、对当地市场的依赖程度、未来业务的发展重点、关税和通关效率对供应链的影响,以及中国的贸易政策和产业政策等。

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从劳动力成本、物流能力以及对中国依赖度综合来看,墨西哥、土耳其以及东欧国家可能是目前比较有吸引力的全球性生产基地。   《美国汽车新闻》:应在亚洲市场多点布局  全球汽车厂商都在疲于应对疫情暴发造成的供应链中断问题。

 两人还讨论了在抗击疫情方面加强合作的可能性。

  近年来,通用汽车、福特在中国市场赚得盆满钵满,于是陆续退出亚洲其他市场,例如日本、越南、印度尼西亚、泰国和印度。 博格华纳、李尔、麦格纳、安波福等零部件供应商也在中国快速扩张。 突如其来的疫情给这些企业带来了巨大冲击,犹如切肤之痛。

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从劳动力成本、物流能力以及对中国依赖度综合来看,墨西哥、土耳其以及东欧国家可能是目前比较有吸引力的全球性生产基地。   《美国汽车新闻》:应在亚洲市场多点布局  全球汽车厂商都在疲于应对疫情暴发造成的供应链中断问题。

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